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Ok probabilmente siete tutti stufi di leggere di sto motore, ma quando ho rotto io anni fa l'ho riparato con rettifica e pistoni stampati (cps). volevo sapere se gli altri che hanno fatto questa modifica hanno più avuto problemi.. non ho mai capito se il problema di sti motori sono i pistoni chefan ca**re o se non raffredda... ciao ciao
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Io ho messo i Wossner come pistoni ma non ho percorso così tanti km da poter esprimere un giudizio obiettivo sulla risoluzione del problema. Anzi, mi aspetto che un domani possa ricapitare...
Se posso chiedere, come mai questa domanda? Ti è recapitato di nuovo lo stesso problema nonostante il cambio di pistoni?
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no.. la macchina va benissimo. il fatto è che si è rotta a 38000 km e adesso sto per arrivare a 76000.. e anch'io ho il dubbio che possa succedere ancora... speravo che qualcuno mi dicesse "no dai adesso sei in una botte di ferro" !!
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prova a chiedere ai greci di TMG perfomance se sanno del problema se è risolvibile e come!
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CITAZIONE (Pupilitoparo @ 27/3/2019, 18:53) no.. la macchina va benissimo. il fatto è che si è rotta a 38000 km e adesso sto per arrivare a 76000.. e anch'io ho il dubbio che possa succedere ancora... speravo che qualcuno mi dicesse "no dai adesso sei in una botte di ferro" !!
Non so quanto possa essere utile ma io (non stessi materiali ma lavoro simile) sono ,dopo 3 anni,a km.360000 fatti mentre un mio amico ,materiali uguali ai tuoi,2 anni km.50/60000 fatti.
Non lamentiamo problemi in fatto di motore
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36000 sbagliato schiacciare 
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noooooooooooo avevi dato una speranza a tutti noi
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CITAZIONE (jeyare95 @ 28/3/2019, 06:17) CITAZIONE (Pupilitoparo @ 27/3/2019, 18:53) no.. la macchina va benissimo. il fatto è che si è rotta a 38000 km e adesso sto per arrivare a 76000.. e anch'io ho il dubbio che possa succedere ancora... speravo che qualcuno mi dicesse "no dai adesso sei in una botte di ferro" !! Non so quanto possa essere utile ma io (non stessi materiali ma lavoro simile) sono ,dopo 3 anni,a km.360000 fatti mentre un mio amico ,materiali uguali ai tuoi,2 anni km.50/60000 fatti. Non lamentiamo problemi in fatto di motore
Se le cose stanno così, mi fai ben sperare! Una curiosità, dopo averla sistemata non avete toccato più nulla o avete fatto altre modifiche?
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be dai mi date un po' di speranza..... io ho appena comprato IC audi s3 e fra qualche giorno lo monto... obiettivo abbassare le temperature d'esercizio ma se da un paio di cavalli... perché no!! ho sempre voluto far modificare la turbina ma ho paura di tirarmi la zappa sui piedi.. vedremo..
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Si ic s3 lo monto anche io insieme a altre piccole cose ma non penso cambino di molto il tutto
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CITAZIONE (UnlimitedDave @ 27/3/2019, 03:29) Io ho messo i Wossner come pistoni ma non ho percorso così tanti km da poter esprimere un giudizio obiettivo sulla risoluzione del problema. Anzi, mi aspetto che un domani possa ricapitare...
Se posso chiedere, come mai questa domanda? Ti è recapitato di nuovo lo stesso problema nonostante il cambio di pistoni?
il componente che si rompe solitamente è il pistone che di conseguenza riga il cilindro molto spesso, avendoli cambiati (e dimenticandosi del tendicatena) probabilmente hai risolto i tuoi problemi......FORSE...c'è sempre il condizionale in queste cose
bisogna aspettare e vedere
ci sono motori originali che fanno anche 200.000Km senza un problema (vedi Abbo) o altri che si sono rotti 3 volte in 90.000Km
a volte serve anche fortuna
la tua modifica è una di quelle che consiglierei a tutti in caso di rottura non di rimettere roba originale.....
Ciao
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12 replies since 21/3/2019, 19:26 1137 views
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