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fabrizio.83.
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Ho letto un pò di post ma nessuno ha avuto nello specifico questo problema.
L'auto oltre 3000 giri non va (come se fosse in recovery... e credo che effettivamente lo sia) ma non si accende nessuna spia.
Un paio di volte spegnendo e riaccendendo l'auto è tornato tutto ok.
Negli ultimi 3 giorni è successo solo alla prima accensione a freddo la mattina; nel tragitto casa lavoro spengo, riaccendo ma oltre 3000 non va. Arrivo a lavoro, parcheggio, poi quando torno a casa all'ora di pranzo tutto torna normale.
Tutto abbastanza inspiegabile...
Potrebbe essere la valvola N75 o la N249?. -
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Di inspiegabile c'è proprio poco.. è sempre la solita storia.
Dato il comportamento sarà una bobina che sta tirando gli ultimi, servirebbe una lettura degli errori per capire come mai va in recovery.
Se non è la bobina è... Va bè ci siam capiti
Sposto in problematiche.. -
fabrizio.83.
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Intendi la turbina?... Sostituita circa 2000km fa insieme alle candele e bobine...
Solita storia sarebbe? Voglio capirci qualcosa in più...
L'errore dovrebbe memorizzarlo anche se non si accende la spia motore?. -
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solita storia significa i problemi di motore del 160
triti e ritriti.....da come ne parli sembra piu un sensore o altro......
portala in conce o meccanico fai na vaggata e trovi l'inghippo. -
dufy.
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Ciao a tutti, anch'io ho riscontrato questo problema...a 3000 giri s'impianta e non sale (a volte ha un piccolo vuoto sui 1800/2000)...come avete risolto????? . -
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Ciao Da quel che ricordo di aver letto sul forum dovrebbe trattarsi della farfalla che switcha i condotti del volumetrico e del turbo . -
dufy.
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Ciao Enry, il problema è che l'ho già sostituita 3/4000 km fa e sono al solito punto... . -
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Serve una scansione degli errori per capire cosa non va.. altrimenti son tutte sparate a tentativi che di certo non ti aiutano.
Se non supera i 3000 giri vuol dire che la centralina è in modalità protezione per non rovinare il motore e ci rimane finchè rileva quel errore.
Fai una scansione col vag e trovi la risposta
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dufy.
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Ciao Tia, il vag rilevava l'errore della farfalla, l'ho sostituita, ma risiamo da punto e a capo..... . -
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Ciao dipende sempre se tel hanno davvero sostituita(hai vistoil pezzo?) O quei furbonu han provato anche solo a riprogrammarla resettandola o pulendola.
A me solo resettandola era andata un pò di tempo ,poi era del tutto morta e l ho cambiata.Da allora tutto ok. -
dufy.
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Ciao Jey, è una vita che siamo in ottimi rapporti.
E' successo anche a te questo problema???. -
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Sisi ,l'auto andava tranquillamente fino a 3000(forse 2500 ora non ricordo) e non dava nessun allarme anche se faceva cosi,spegnevo riaccendevp e andava.
Poi un giorno mi era uscito l allarme del motore ed era del tutto morta.
Sostituita e tutto ok
Massimo il pezzo è in garanzia no?. -
.Ciao Tia, il vag rilevava l'errore della farfalla, l'ho sostituita, ma risiamo da punto e a capo.....
Eh allora la risposta ce l'hai già
Torna da chi ti ha fatto il lavoro e chiedi informazioni.. se ha cambiato pezzi, hanno garanzia di 24 mesi.
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dufy.
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Si Tia infatti lunedi vado in conce a lasciare la macchina...a questo punto penso e spero che sia il pezzo difettoso
Jey, identica alla tua. -
dufy.
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Dimenticavo una cosa mooolto importante, a volte quando l'accendo affoga fino a spegnersi... .
1.4 TSI 160 bloccato a 3000 giri |
