-
.
prima comprala .....e POI pensi alle mod.....
su tutto quello che NON è H7 puoi mettere i LED o bianco lunare o bianco solare
non serve che prendi lampadine ad incandescenza..... -
Francireds.
User deleted
Si chiaro, però vorrei farmi subito un'idea sulle lampadine da comprare in modo tale da ordinarle da internet se non le trovo in un negozio.
Edited by Tia© - 3/10/2016, 18:53. -
.
@Franci come già detto, non serve quotare se stai rispondendo al messaggio subito prima 
. -
Francireds.
User deleted
Cavolo, sono abituato con un altro Forum 😂 perdonami
Leggo delle Simonini Racing, teoricamente migliorano anche la qualità visiva, quindi sarebbe proprio perfetto.. -
.
Perdonami Francireds, ma credo che il problema fari, sebbene importante, sia secondario rispetto alla scelta di un buon mezzo inteso come condizioni del motore, degli interni, eventuali garanzie residue, tipo di cerchi, stato delle gomme, dei freni, delle frizioni (a maggior ragione se dsg), dei lavori di tuning eventualmente già eseguiti, scarico, mappature centralina, presenza o meno di assetto, tipologia di precedente proprietario (se era smanettone scellerato maltrattatore della meccanica, o meno), tipo di impianto radio, etc, etc... Il mio consiglio modestissimo é: prima trova una signora macchina in ordine con le cose principali, meglio sarà poi se per caso avrà anche i fari bixeno...
Sarai d'accordo che é meglio una macchina che cammina come si deve, piuttosto che un bel lampadario, no?
. -
Quickly.
User deleted
Se non hai voglia di impazzire nella scelta di fari, lampadine e tutte le altre modifiche, sto vendendo la mia 😁 . -
Francireds.
User deleted
Perdonami Francireds, ma credo che il problema fari, sebbene importante, sia secondario rispetto alla scelta di un buon mezzo inteso come condizioni del motore, degli interni, eventuali garanzie residue, tipo di cerchi, stato delle gomme, dei freni, delle frizioni (a maggior ragione se dsg), dei lavori di tuning eventualmente già eseguiti, scarico, mappature centralina, presenza o meno di assetto, tipologia di precedente proprietario (se era smanettone scellerato maltrattatore della meccanica, o meno), tipo di impianto radio, etc, etc... Il mio consiglio modestissimo é: prima trova una signora macchina in ordine con le cose principali, meglio sarà poi se per caso avrà anche i fari bixeno...
Sarai d'accordo che é meglio una macchina che cammina come si deve, piuttosto che un bel lampadario, no?
Hai assolutamente ragione...
Ho scoperto che si possono installare i sensori di parcheggio e la telecamera aftermarket, cosa che non sapevo.. tra l'altro con un prezzo basso..
Il touch di serie che c'è su Scirocco ha l'uscita video per la telecamera?. -
Francireds.
User deleted
Quickly la tua purtroppo è un 160Cv . -
.
Ahaha ci ha provato 
. -
tonymurgia.
User deleted
Ricorda .....il 160cv è come il diamante ....è PER SEMPRE!
. -
.
Ma francireids posso chiederti quanto hai di budget? . -
Francireds.
User deleted
Sui 17k . -
.
queste sono le risposte che purtroppo NOI detentori della 160, non avendola difesa abbastanza, ci meritiamo.... -
.
Ah scusa ma io non la difendo,o almeno la difendevo perche mi piaceva come idea ingegneristica ecc...ma ieri ancora 300 e passa euro per la valvola di bypass del volumetrico,in più problema pistoni,vw che mette olio del cazzo su una macchina delicata nel fattore olio,distribuzione alla cazzo di cane
Che minch** difendo?
Rende perché la macchina quando accelleri,accellera ma ogni tot.molti,oltre a me,hanno problemi.
Osti sembra un paradosso ma chi l'ha modificata allo sfinimento tra turbine,ic,radiatore,volumetrico,airbox non hanno mai avuto nessun problema quasi.... -
Francireds.
User deleted
queste sono le risposte che purtroppo NOI detentori della 160, non avendola difesa abbastanza, ci meritiamo...
No, il problema è che consuma di piu...
Acquisto Scirocco 1.4 122 Cv/ 160 Cv |
