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Duz12.
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col pulsantino si disattiva l'asr, l'esp rimane sempre attivo (e meno male)
Quindi se tolgo i fusibili oltre all'esp ed all'abs (e fin qui lo sapevo) mi va a puttane anche il ripartitore della frenata? Quindi se volessi sfruttarla a pieno in pista (ipoteticamente parlando) dovrei proprio mettere mano alla centralina (non io, magari uno che ci capisce
) ....
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"disattivare" ESP |