elaborare il 1.4 tsi

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    Scusate ragazzi, sapreste dirmi se oltre scarichi filtri e centraline si possono fare altre modifiche? tipo manicotti siliconici, puleggia volumetrico o turbina? io vorrei alleviare il fastidioso ritardo di risposta dell'acceleratore........
     
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  2. Fabiotsi160
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    ritardo di risposta?

    a che numero di giri?

    Diciamo che la rimappa cambia completamente l'erogazione del motore, e se si usa carburante di qualita (98 ottani buoni o vpower) non esistono buchi....

    che io sappia non esistono puleggie del vlumetrico, cmq il 1.4 tsi è gia pompato di suo, mappa e scarico secondo me sono piu che sufficenti
     
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  3. gibiwolf
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    forse non intendeva dei vuoti di erogazione, ma il ritardo della risposta acceleratore perchè è un acceleratore elettronico e non col cavo come le car più vecchie, cmq rimappando dovrebbe diminuire questo effetto. poi ci sono i vari sprintbooster,ma a mio avviso sono delle bufale
     
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    CITAZIONE (gibiwolf @ 19/1/2010, 11:06)
    forse non intendeva dei vuoti di erogazione, ma il ritardo della risposta acceleratore perchè è un acceleratore elettronico e non col cavo come le car più vecchie, cmq rimappando dovrebbe diminuire questo effetto. poi ci sono i vari sprintbooster,ma a mio avviso sono delle bufale

    era quello che intendevo io! però la mia curiosità..... e cominque penso che migliorare i condotti a parere mio non può certo che giovare..... anche al motore stesso, o sbaglio?

    la benzina buona la uso già!! sto vicino san marino e la pago meno che dsa noi la normale verde!! :P
     
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    per il ritardo di risposta tramite mappa puoi mitigare quanto meno la cosa...
    per il resto il 1.4 ha bisogno solo di essere stappato e raffreddato un pò...200 celle e IC S3 e sei a posto.
     
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  6. dufy
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    ciao raga la prox settimana monto il down-pipe della supersprint, senza kat.
    ho il 1.4 160 cv, quanto mi rendera'?
     
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  7. ranf
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    CITAZIONE (dufy @ 21/1/2010, 18:05)
    ciao raga la prox settimana monto il down-pipe della supersprint, senza kat.
    ho il 1.4 160 cv, quanto mi rendera'?

    l'hai già ordinato?
     
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  8. Ri©k®
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    interessante, così si dovrebbero diminuire le temperature zona collettori...

    visto che pare ne soffra un po
     
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  9. dufy
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    CITAZIONE (ranf @ 21/1/2010, 18:17)
    CITAZIONE (dufy @ 21/1/2010, 18:05)
    ciao raga la prox settimana monto il down-pipe della supersprint, senza kat.
    ho il 1.4 160 cv, quanto mi rendera'?

    l'hai già ordinato?

    si, mi arriva domani.

    Dice che cambiando anche la pompa della benzina, aumento diversi cavalli, ma e' vero?
     
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    senza una mappa a gestire il tutto!? x me fai na boiata e poi cmq fino a 230cv la pompa del 1.4 è sufficiente.
    poi su un motore moderno meglio un 200 celle di uno skat..
     
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  11. dufy
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    cosa gli hai fatto alla tua galbyl per arrivare a 170 cv?

    Cmq la mappa la faccio da ultimo cosi mi ottimizza il tutto
     
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  12. fredpraz
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    Quanto può durare un 1.4 portato a 200 Cv?X me mica tanto.....
     
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    niente è quello che ho rullato da originale..ma quel banco 6-7 cv li regala...
    fred la persona che ha mappato la maggiorparte delle auto del forum ha una golf GT con 110000km e 235 cv...modifiche cat 200 celle, ic s3 e mappa sostanzialmente..
     
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  14. fredpraz
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    Chi è qst'utente che se mi capitasse di rimappare almeno saprei da chi andare :)
     
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  15. NBK Zenath88
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    il simo..
     
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1130 replies since 19/1/2010, 01:47   48229 views
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