Olio Motore

Quando come e perchè

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    quindi Luca dici che non vale la pena passare da 5w30 Castrol a 5w30 Pakelo..? per il discorso del 5w40 dei tubicini sottili posso stare tranquillo se scelgo il 40..?
     
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    alla fine ho optato per il Pakelo 5w40 sostituito 5 giorni fa.....
     
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    Vento Caldo

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    Stando sul bardahl che olio mi consigliate per la mia rocco R stock..
    L' ultima volta ho messo il tecnos 5w30..
    Questa volta però avevo intenzione di fare qualche incursione in pista..
     
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    Pakelo 5w50 o royal purple.....
     
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    Sciroccatissimo

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    secondo me se fai QUALCHE incursione in pista basta anche il 5w40 senza scomodare il 50
    se è appunto na cosa sporadica
     
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    Infatti... Dipende che uso ne devi fare in pista, xke se ci vai spesso vai di 50 altrimenti se capita ogni morte di papa vai di 40, anche perchè comq sia stiamo andando incontro anche all'inverno quindi l'olio raffredda prima ed è meno viscoso
     
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  7. Trivell@
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    Ragazzi che ne pensate del motul 8100 o lo specific?
     
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    Ragazzi dovrei sostituire l'olio rimango sul krypton racing 5w50 oppure vado di motul 300v 5w40?
    Oppure vado di krypton XT la sempre 5w40?
    Sento un rumore di punterie anche a caldo e nn vorrei che sostituendo l olio mi si risolve il problema
     
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  9. Quickly
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    Giuseppe, il 5w50 ogni quanto lo cambi?

    Se non vai in pista non ha senso tenere un 5w50, meglio un 5w40.
    Il Motul mai provato, ma se dovessi spendere 20€ al litro valuterei il Royal Purple o il PENRITE (basta farlo arrivare dall'australia) :lol:

    A tutti gli interessati che vogliono approfondire il discorso olio motore, consiglio questa discussione nel forum 4ruote.
    http://forum.quattroruote.it/posts/list/88414.page
    Io dopo questa lettura ho "scoperto" il Pakelo che uso tutt'ora.
    Magari più avanti proverò altre marche che in Italia sono sconosciute.

    Ah dimenticavo... non abbiate paura di scoprire che tutti gli oli di maggior uso in italia, dichiarati 100% sintetici, non lo sono :lol:
     
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    L olio lo cambio ogni 10 mila km e non faccio giri in pista
    Ho una mappa revo stg2
     
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  11. stormy wind
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    ciao raga scusate il fuori discorso ma leggendo questo topik mi chiedevo ma quanti di voi vanno in pista????? e dove
     
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    Sciroccato

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    CITAZIONE (Quickly @ 7/10/2015, 15:07) 
    Giuseppe, il 5w50 ogni quanto lo cambi?

    Se non vai in pista non ha senso tenere un 5w50, meglio un 5w40.
    Il Motul mai provato, ma se dovessi spendere 20€ al litro valuterei il Royal Purple o il PENRITE (basta farlo arrivare dall'australia) :lol:

    A tutti gli interessati che vogliono approfondire il discorso olio motore, consiglio questa discussione nel forum 4ruote.
    http://forum.quattroruote.it/posts/list/88414.page
    Io dopo questa lettura ho "scoperto" il Pakelo che uso tutt'ora.
    Magari più avanti proverò altre marche che in Italia sono sconosciute.

    Ah dimenticavo... non abbiate paura di scoprire che tutti gli oli di maggior uso in italia, dichiarati 100% sintetici, non lo sono :lol:

    Pakelo quale prendo. ?
     
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  13. Quickly
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    Il Pakelo Racing ha una durata tra i 5000km e gli 8000km in base all'uso che si fa dell'auto. A parte che non lo sfrutti per le sue potenzialità, non hai nemmeno bisogno di così tanta protezione alle alte temperature (non credo che sei sempre oltre i 110°).

    Prendi il Pakelo Krypton XT LA 5w40 e vai sul sicuro.

    CITAZIONE (stormy wind @ 8/10/2015, 22:50) 
    ciao raga scusate il fuori discorso ma leggendo questo topik mi chiedevo ma quanti di voi vanno in pista????? e dove

    Credo che gli utenti che vanno di frequente in pista si contano su una mano. Io personalmente non ci sono mai stato con la scirocco.
     
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    Grazie 1000

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  15. Trivell@
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    nessuno ha mai provato il motul 8100?
     
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1028 replies since 5/6/2009, 17:18   59089 views
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