PROBLEMI GRAVI SCIROCCO

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  1. grxrg
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    1.4 TSI 122 CV

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    1.4 TSI 122 CV BlueMotion Technology

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    1.4 TSI 160 CV

    1. ScirokManiak / Ritirata Febbraio 2009 / DSG NO / Problema a 28.000 km: sobbalzi/vibrazioni al motore appena accesa ed erogazione non lineare ai bassi regimi (1.500 - 2.500 giri); lampeggio spia gialla motore per alcuni secondi / Sostituita bobina cilindro n° 3 e installata nuova mappa alla centralina.
    2. Grxrg / Gennaio 2009 / DSG NO / Problema a 25.000 Km: irregolarita', mancanza potenza, spia gas di scarico lampeggiante poi fissa -> diagnosticate mancate combustioni sporadiche, spia fissa -> diagnosticata mancata accensione costante sul cilindro 1, no compressione su 2 cilindri / Motore sostituito.
    3.Pasquitos 80 /febbaraio 09 / problema cambio manuale/ a 3000 km: seconda e terza grattava in inserimento. in scalata quarta terza seconda non si innestavano.solo ai bassi regimi tutto regolare. dopo tentativo di riparazione sostituzione di tutto il cambio con frizione!
    4.Pinto81 / febbraio 09 / DSG NO / 4000 Km aggiornamento centralina il motore strappava quando si tiravano le marce, 10000km prima bobina, 25000km siamo gia alla 4 bobina ( le altre due sono state cambiane in questo arco di km ) spia motore lampeggiante, 32000 km motore che strappa bruscamente ad ogni aperta di gas spia motore fissa e un'altra che ora non ricordo che lampeggiava, sostituzione motore per calo di compressione di un cilindro con motore caldo, non ancora grippato ma i celi di tre pistoni e le camere di scoppio erano tutti segnati, Ancora la macchina non funziona come dovrebbe! Me l'hanno riconsegnata con una lieve perdita dolio al cambio un rumore che si percepisce al minimo come di spingidisco rotto, e funzionamento non lineare del motore!
    2.0 TSI 200 CV

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    2.0 TSI 210 CV

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    2.0 TSI R 265 CV

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    2.0 TDI 140 CV

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    2.0 TDI 170 CV

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85 replies since 6/9/2010, 20:10   65837 views
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