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demis 76.
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ciao a tutti ho letto alcune discussioni su quest argomento,da oggi se avete delle domande sarò felice di aiutarvi. come alcuni di voi sanno sono un carozza invasato di lucidatura ,pulizia e soft tuning.perciò ragazzi fatevi sotto perchè quando passa una rocco si devono girare tutti e non x vedere gli aloni di una lucidatura da cani..... . -
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ci stavo pensando giusto oggi..come sai devo già portarla a fare dei ritocchini estetici e, visto che ho notato che in contro luce ci sono parecchi swirl nonostante l'abbia sempre lavata a mano, stavo pensando anche di farle dare una lucidata...tu che dici è tr preso e tirerei gia un colpetto al lucido o posso farlo senza pensarci tr?
l'alternativa sarebbe passare in un pò di punti lo scratch 2.0 meguiars.... -
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Ciao 
io la ho nera.. l'ho lavato un paio di volte ma mai con bei risultati, cioè mi rimane sempre in qualche posto le macchiette ancora di sporco che sulla nera in certi punti si notano cmq argh!
Io faccio di solito sempre
1. Insaponatura con la Pistola;
2. Risciacquo ad alta pressione con acqua distillata;
3. Passo il tutto con la pelle di daino (che però non mi asciuga cavolo!!! e mi restano le machiette dell'acqua!!)
sono proprio negato
Prima o poi devo farcela!
Consigli?
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demis 76.
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il problema sulla nera è dovuto al fatto che la suprfice è troppo "aderente" non 6 negato tranqui,il lavaggio è ok ma dovresti dare un bella pssata di polish a tutta la tua macchina,inanzitutto devi mascherare le plastiche con delnastro di carrozzeria poi con del cotone bianco ,quello medico x intenderci,passi in modo circolare un pezzo x volta e poi asciughi ripetendo il movimento....prova su un parafango ant ,è piccolo e così prendi manualità....domani ti mando 2o3 foto per fare chiarezza e ti consiglio anche un prodotto adeguato 
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Enfant Terrible..
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ottimo buono a sapersi!!! ottime info! . -
demis 76.
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ecco ciò che ci serve e bisogna fere x lucidare la rocco:
1polish professionale (lo trovate nei colorifici)2macchina orbital x polish3cotone bianco 4straccio in microfibra5nastro x carrozzeria e.... una ROCCO
ora mascheriamo le plastiche ,così non diventeranno "bianche"
ora passiamo l'orbitale (la troviamo negli iper a 50 euro)con poco polish finche non abbiamo uno strato uniforme
ora rifiniamo gli angoli con ilcotone...
ora asciughiamo con un panno in microfibra
tutto chiaro?
mi raccomando prima laviamo l'auto e la lucidatura la facciamo all'ombra con la rocco ben asciutta
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BRISIOTSI.
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Grande,bella guida...per quanto riguarda la pressione?Se si preme troppo non si rischia di peggiorare? . -
Math87.
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Non so se in primavera farla lucidare da un carrozziere o farlo da me...non mi fido tanto degli altri...
cmq il procedimento è sempre lostesso:
1. Lavaggio (lancia + guanto + schampoo)
2. Pulitura (clay bar + lubrificante)
3. Polish
4. Cera
5. Mantenimento (cera spray)
giusto?. -
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math io il polish lo eviterei se nn hai graffi...piuttosto passa sui graffi isolati lo scratch-x 2.0. . -
Math87.
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E ma la macchina è piena dappertutto di swirl, come li togli se no? . -
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eh be per forza polish allora...io mi sa che utilizzerò per tutto lo scratch... . -
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io uso un prodotto più leggero del polish.........
un prodotto meguiar's COLOR X................... -
Math87.
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CITAZIONE (AndreaMala @ 9/2/2010, 13:03)io uso un prodotto più leggero del polish.........
un prodotto meguiar's COLOR X..................
Ce l'ho anche io, quello lo passo dopo lo Scratch X.... (ha anche una funzione di cera). -
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si ma il color X è sempre un polish è... . -
Math87.
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Mmmh non so...al tatto il Color X lascia la carrozzeria liscia, ci appoggi un pezzetto di carta e scivola via da solo...secondo me non è solo polish... .
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