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Ivan2891
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Sto parlando di motore e stile di guida, lasciamo da parte il discorso dei consumi e dei km fatti l'anno
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per me tsi..guido spesso anche diesel di grossa cilindrata..superato il primo impatto della coppia che ti schiaccia nel sedile e guidati in maniera allegra li trovo un pò noiosi anche se viaggiano..preferisco godermi la guida del benza...cmq è dichiarato meglio il tsi del tdi anche in accellerazione anche se con minor cavalleria..
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Damon82
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bella la coppia del diesel.... ma preferisco la guida del benzina...... 
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Sciroccatissimo
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CITAZIONE (Galbyl @ 10/10/2009, 16:24) per me tsi..guido spesso anche diesel di grossa cilindrata..superato il primo impatto della coppia che ti schiaccia nel sedile e guidati in maniera allegra li trovo un pò noiosi anche se viaggiano..preferisco godermi la guida del benza...cmq è dichiarato meglio il tsi del tdi anche in accellerazione anche se con minor cavalleria..
ah si????non sapevo andasse piu del tdi....
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lipparuz
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CITAZIONE (Galbyl @ 10/10/2009, 15:24) per me tsi..guido spesso anche diesel di grossa cilindrata..superato il primo impatto della coppia che ti schiaccia nel sedile e guidati in maniera allegra li trovo un pò noiosi anche se viaggiano..preferisco godermi la guida del benza...cmq è dichiarato meglio il tsi del tdi anche in accellerazione anche se con minor cavalleria..
straquoto 
i tsi vanno cmq più forte e hanno un'erogazione migliore rispetto ai tdi anche se cn cavalleria più bassa
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Sciroccatissimo
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Daniele_79
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Ammetto con un po' di vergogna che non sono mai salito sul 160cv, ne' tantomeno sulla nuova tdi da 170... (p.s. spero che qualcuno mi porti presto a fare un giretto perchè sono molto curioso!!). Però, in linea di principio preferisco l'allungo ed il sound del benzina.
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Ri©k®
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benzina, non mi fanno impazzire ste spinte violente che muoiono subito
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Damon82
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CITAZIONE (Daniele_79 @ 9/12/2009, 22:19) Ammetto con un po' di vergogna che non sono mai salito sul 160cv, ne' tantomeno sulla nuova tdi da 170... (p.s. spero che qualcuno mi porti presto a fare un giretto perchè sono molto curioso!!). Però, in linea di principio preferisco l'allungo ed il sound del benzina.
si..s... cento volte meglio il benza!!!!
poi va a gusti.....
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gibiwolf
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CITAZIONE (Ri©k® @ 9/12/2009, 22:30) benzina, non mi fanno impazzire ste spinte violente che muoiono subito
In questi common rail ,la spinta non è che muore tanto subito........... se parlavi dei "vecchi "iniettore pompa ti do ragione
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Sciroccatissimo
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Io sto per il 140tdi mappato a 170  ...il miglior compromesso tra prestazioni e costi di gestione almeno per me 
E' cmq sono ormai troppo abituato alla guida diesel, ogni benza mi sembra sempre vuoto sotto....anche se il sound è dalla sua parte a prescindere 
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RobertoDS
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Senza parlare di consumi e spese, dove stravince il diesel, ho votato per il TSI.
In casa ho la passat 2.0 tdi 140 cv Common rail e ti posso dire che si ha del tiro e della spinta, ma a 4000 giri, se riesci ad arrivarci perchè non è così rapido, è già morto...ora considera che pesa molto di più e ha 30 cv in meno (oltre ad una mappatura diversa) rispetto alla Scirocco, pertanto si devono fare le dovute proporzioni, ma l'elasticità e la prontezza del benzina sono superiori (l'emozione del "calcio nella schiena" dopo un pò passa).
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Ri©k®
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CITAZIONE (gibiwolf @ 22/12/2009, 15:25) CITAZIONE (Ri©k® @ 9/12/2009, 22:30) benzina, non mi fanno impazzire ste spinte violente che muoiono subito In questi common rail ,la spinta non è che muore tanto subito........... se parlavi dei "vecchi "iniettore pompa ti do ragione
non è paragonabile cmq ai giri del benzina...
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beppe852
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io son passato da un diesel al benzina, beh a parte il consumo sono stracontento perchè è una bomba, nn voglio immaginare il 210 cavalli...
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111 replies since 10/10/2009, 15:04 15954 views
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