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guarda io faccio urbano 50% extraurbano 50% e come consumi sto sui 700-750 km con un pieno fai tu i calcoli.. . -
Daniele_79.
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Calcolando 50 litri su 55 di serbatoio, perchè non penso che arriverai dal benzinaio totalmente a secco, sei tra i 14 e i 15 km/l! . -
blackshark88.
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CITAZIONE (Daniele_79 @ 12/12/2009, 13:11)Calcolando 50 litri su 55 di serbatoio, perchè non penso che arriverai dal benzinaio totalmente a secco, sei tra i 14 e i 15 km/l!
non sono un po pochini se fatti solo in centro urbano?
parlo da ignorante eh
almeno con un 16-17 mi sentirei gia meglio avendo un diesel tra le mani
considerate che vengo da una grande punto multijet che consuma pochissimo
in quasi 4 anni avrò fatto 45000 km
la media è 15000 l'anno e non di piu e anche meno
che consigliate?. -
Montero10.
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CITAZIONE (blackshark88 @ 12/12/2009, 13:13)
non sono un po pochini se fatti solo in centro urbano?
parlo da ignorante eh
almeno con un 16-17 mi sentirei gia meglio avendo un diesel tra le mani
considerate che vengo da una grande punto multijet che consuma pochissimo
in quasi 4 anni avrò fatto 45000 km
la media è 15000 l'anno e non di piu e anche meno
che consigliate?
[/QUOTE]
secondo me nn vale la pena di prendere un diesel x fare 15000 km all'anno...conviene a ki ne fa almeno 30-35.... -
ranf.
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CITAZIONE (blackshark88 @ 12/12/2009, 13:13)CITAZIONE (Daniele_79 @ 12/12/2009, 13:11)Calcolando 50 litri su 55 di serbatoio, perchè non penso che arriverai dal benzinaio totalmente a secco, sei tra i 14 e i 15 km/l!
non sono un po pochini se fatti solo in centro urbano?
parlo da ignorante eh
almeno con un 16-17 mi sentirei gia meglio avendo un diesel tra le mani
considerate che vengo da una grande punto multijet che consuma pochissimo
in quasi 4 anni avrò fatto 45000 km
la media è 15000 l'anno e non di piu e anche meno
che consigliate?
benzina tutta la vita.... ora che ammortizzi il costo maggiore del diesel e l'assicurazione maggiore è già ora di rottamarla la scirocco se fai 15.000km annui....
Addirittura potresti valutare anche la 160cv......
io quando avevo fatto i conti (sempre con 15.000km/annui) avevo visto che in ordine di convenienza entro i 4/5 anni che è quello che penso di tenere io la scirocco mi conveninva la 160cv, la TDI 140cv e la 2.0TSI.... visto che non c'era tanta spesa annua in più tra il TDI e il TSI ho optato per il 2.0 per togliermi lo sfizio ma con il 160cv gà ci stavo dentro alla grande....
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blackshark88.
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Si è la stessa cosa che mi ha detto ocky via mp... non mi conviene il diesel tra manutenzione e assicurazione..
mi sa che l'ideale è 160 cv. -
ranf.
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CITAZIONE (blackshark88 @ 12/12/2009, 13:41)Si è la stessa cosa che mi ha detto ocky via mp... non mi conviene il diesel tra manutenzione e assicurazione..
mi sa che l'ideale è 160 cv
Però occhio a non sforare i 20.000km/anno che se no neanche il 122cv ti salva....... -
piezio.
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15000 annui non ti conviene,comunqu a me il tdi non e' mai sceso sotto i 16.
certo se tiri a morte ne fa anche meno di 15,dipende tutto da come guidi.io faccio tutti i giorni prevalentemete urbano-extraurbano,la mia rocco ha 3500km e il consumo e' sui 17,5 comodi comodi,se guido dolce sono arrivato persino ai 19,5 !!!per un'auto che ancora deve sciogliersi e che monta gomme 235 non mi sembra affatto poco,infatti sono soddisfattissimo dei consumi !!!. -
Montero10.
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CITAZIONE (piezio @ 12/12/2009, 19:38)15000 annui non ti conviene,comunqu a me il tdi non e' mai sceso sotto i 16.
certo se tiri a morte ne fa anche meno di 15,dipende tutto da come guidi.io faccio tutti i giorni prevalentemete urbano-extraurbano,la mia rocco ha 3500km e il consumo e' sui 17,5 comodi comodi,se guido dolce sono arrivato persino ai 19,5 !!!per un'auto che ancora deve sciogliersi e che monta gomme 235 non mi sembra affatto poco,infatti sono soddisfattissimo dei consumi !!!
beh direi k nn è niente male come consumi!!
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blackshark88.
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CITAZIONE (ranf @ 12/12/2009, 18:29)CITAZIONE (blackshark88 @ 12/12/2009, 13:41)Si è la stessa cosa che mi ha detto ocky via mp... non mi conviene il diesel tra manutenzione e assicurazione..
mi sa che l'ideale è 160 cv
Però occhio a non sforare i 20.000km/anno che se no neanche il 122cv ti salva......
Bhe 20000 km son troppi!
Sino ad ora minimo 12-13000, max ti direi 16-17000! Ma è difficile!
Però mi sorge un dubbio: se prendo la rocco il prossimo anno, sarò prossimo alla laurea, e dopo la laurea devo specializzarmi.. e per farlo credo proprio che viaggerò abbastanza, soprattutto in autostrada...
Per il resto complimenti a ranf, ammazza che consumi!. -
ranf.
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CITAZIONE (blackshark88 @ 13/12/2009, 00:48)CITAZIONE (ranf @ 12/12/2009, 18:29)Però occhio a non sforare i 20.000km/anno che se no neanche il 122cv ti salva......
Bhe 20000 km son troppi!
Sino ad ora minimo 12-13000, max ti direi 16-17000! Ma è difficile!
Però mi sorge un dubbio: se prendo la rocco il prossimo anno, sarò prossimo alla laurea, e dopo la laurea devo specializzarmi.. e per farlo credo proprio che viaggerò abbastanza, soprattutto in autostrada...
Per il resto complimenti a ranf, ammazza che consumi!
Mi sa che ti riferisci a piezo.... perchè a me la macchina non è ancora arrivata....
I conti li ho fatti sui consumi medi dichiarati dalla casa...... -
.CITAZIONE (Lvx123 @ 26/8/2009, 06:17)Ieri andando a lavoro, con percorso extra-urbano di circa 20 Km con pochissimo traffico, con molta 5° e 6° e max 110 km\h, il computer di bordo mi ha segnato una media di 27 Km\l!!! Al ritorno sullo stesso tragitto, con clima a palla e traffico decisamente più caotico, la media è stata di 17 Km\l. Media di 22 km\l...come primo giorno di utilizzo non è male!!!
Se aveste letto questo mio post, avreste la media comparativa per il consumo extraurbano (SS 387 + SS 554 con file semaforiche) di andata e ritorno sul percorso casa-lavoro, che in media matematica diventa 22 Km/l.
Parlando di percorso urbano arrivo a come ha detto "blackshark88" a 16/17, con piede pesante!
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blackshark88.
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CITAZIONE (Lvx123 @ 13/12/2009, 12:53)CITAZIONE (Lvx123 @ 26/8/2009, 06:17)Ieri andando a lavoro, con percorso extra-urbano di circa 20 Km con pochissimo traffico, con molta 5° e 6° e max 110 km\h, il computer di bordo mi ha segnato una media di 27 Km\l!!! Al ritorno sullo stesso tragitto, con clima a palla e traffico decisamente più caotico, la media è stata di 17 Km\l. Media di 22 km\l...come primo giorno di utilizzo non è male!!!
Se aveste letto questo mio post, avreste la media comparativa per il consumo extraurbano (SS 387 + SS 554 con file semaforiche) di andata e ritorno sul percorso casa-lavoro, che in media matematica diventa 22 Km/l.
Parlando di percorso urbano arrivo a come ha detto "blackshark88" a 16/17, con piede pesante!
si ranf avevo sbagliato pardon hihi
cmq complimenti, 16-17 con piede pesante in centro urbano per me sarebbe piu che perfetto! però cè da dire che hai un 2.0! e io se prendo un diesel starò sul 140 cv, altrimenti nn avrò i soldi per un 2.0
ma ripeto, faccio massimo 17000 km l'anno, forse l'anno prossimo saliranno xkè dovrò viaggiare per specializzarmi, ma conviene il diesel con cosi pochi km? alla fine chi se ne frega, meglio pagare un po piu ad un tagliando che vedere consumi assurdi
Edited by blackshark88 - 13/12/2009, 14:53. -
gibiwolf.
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consuma meno del mio 1.4 tdi..........sti caxxi . -
ranf.
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CITAZIONE (blackshark88 @ 13/12/2009, 14:52)CITAZIONE (Lvx123 @ 13/12/2009, 12:53)Se aveste letto questo mio post, avreste la media comparativa per il consumo extraurbano (SS 387 + SS 554 con file semaforiche) di andata e ritorno sul percorso casa-lavoro, che in media matematica diventa 22 Km/l.
Parlando di percorso urbano arrivo a come ha detto "blackshark88" a 16/17, con piede pesante!
si ranf avevo sbagliato pardon hihi
cmq complimenti, 16-17 con piede pesante in centro urbano per me sarebbe piu che perfetto! però cè da dire che hai un 2.0! e io se prendo un diesel starò sul 140 cv, altrimenti nn avrò i soldi per un 2.0
ma ripeto, faccio massimo 17000 km l'anno, forse l'anno prossimo saliranno xkè dovrò viaggiare per specializzarmi, ma conviene il diesel con cosi pochi km? alla fine chi se ne frega, meglio pagare un po piu ad un tagliando che vedere consumi assurdi
Guarda che non è questione di tagliandi... è questione di costo d'acquisto e di assicurazione maggiore....
Comunque 17.000 sei li...... se per specializzarti ne farai 20.000 se già in zona TDI...... però i conti li devi fare dopo che sai che percorrenze farai... farli prima non ha senso......
Consumi reali del Tdi |
