-
|
.
|
| qualora qualcuno se lo fosse perso (SIA MAI!!)
|
|
-
|
.
|
| provo a risponderti io (praticamente è una fotocopia anche della mia roccona!!)
1)Ma è vero che la rimappatura fa risparmiare carburante? (io credevo il contrario)
- tendenzialmente si, in quanto viene migliorata l'erogazione (però si sa che poi sei sempre giù a chiodo col piede quiindi fatti 2 conti  )
2)Vale la pena rimappare la rocco da 122cv o si rischia di incorrere nei problemi che hai la versione da 160cv?
- in linea di massima non porta ai problemi del 160 cv, devi però diminuire gli intervalli di manutenzione e buttare un occhio più spesso a livelli, ecc. (come detto sopra, dipende dallo stile di guida, se la scanni sempre sai già come va a finire)
3)La versione da 122cv fino a quanto può essere rimappata?
- puoi guadagnare una ventina di cavalli con sola mappa, qualcuno si è spinto fino a 150 cv modificando anche aspirazione e scarico
4)In futuro dovrei cambiare le mie gomme 235/45 R17 90W, ho visto che gommadiretto ne vende di diverse, mi sapreste consigliare le migliori per rapporto qualità/prezzo?
- qui si va a gusti personali e non saprei aiutarti...stando sui marchi principali dovresti avere una garanzia di qualità. però tieni in considerazione che puoi montare anche delle 225/45/17, che hai omologate a libretto, ottenendo un risparmio!
sotto con altri consigli! |
|
-
-
|
.
|
| aspetta, sono riusciti a inventarsi anche questa (un minuto di silenzio per le pregiate valvole  ):
|
|
-
|
.
|
| ahahah dovrei SENTIRLA passare
sai mica se è iscritto a fb? nel caso se mi dai nome in pm lo aggiungo e lo convinco |
|
-
-
|
.
|
| che tenera, fa i gargarismi...
|
|
-
-
|
.
|
| benvenuto!!
tiragli giù le mutande!! non si trattano così le rocco!!  |
|
-
|
.
|
| | questo thread inizia a mettere appetito! |
|
-
|
.
|
| questo è Brisio che prepara la cena:
|
|
-
|
.
|
| | Eddy che blocca le Ferrari!! (tra cui una F40) |
|
-
-
-
118 replies since 9/9/2010
.
