La carburazione non è affatto magra a detta di chi ha rimappato il mio motore, tutte storie e leggende, le problematiche sono altre e non dipendono solo dalla mappatura, nel tempo in questo motore ci sono stati tanti problemi o parti difettose che hanno creato rotture:
-Problemi al tendi catena (risolto)
-Iniettori che perdevano benzina e creavano misfire(risolto)
-Pistoni che si rompevano fra le due fasce (risolto)
-Bobine molto delicate che creano misfire( problema risolvibile cambiandole con quelle rosse che montano i 2.0tsi e audi r8)
-in alcuni motori si sono presentati anche problemi ai cuscinetti di banco.
Questi problemi sono stati tutti risolti sulle ultime versioni del 160 e sul 180cv della polo gti che a parte problemi di consumo olio non sembra essere così delicato.

Detto questo se il tuo motore deve rompere lo farà indipendentemente dalla mappa, in Grecia tirano fuori 300 cv da questo motore senza aprirlo.
Se vuoi mappare fallo ma da qualcuno bravo, una mappa fatta male ti può far rompere un motore,
evita i moduli aggiuntivi sono delle cavolate, con una mappa dedicata puoi andare a modificare tutti i parametri della centralina per ottenere il massimo in sicurezza.