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angy-90.
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salve a tutti ragazzi, posseggo una 1.4 122cv ho cercato ma non ho trovato nulla a riguardo..., mi chiedevo se fosse possibile tramite vag attivare il differenziale elettronico xds su questa motorizzazione dato che le altre (stando a cio che dice vw) c'e l'hanno tutte, dato che e elettronico si dovrebbe poter attivare, non penso ci sia una centralina a parte =/ voi cosa ne pensate? . -
angy-90.
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nessuna idea ragazzi????????? . -
devilfox2.
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Mi sembra troppo facile attivarlo solo tramite vag... ma cmq sono ignorante sulla questione quindi lascio a chi magari sa qualcosa di piu a riguardo . -
angy-90.
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da quanto so non necessita ne di centralina in piu , ne cablaggi , di meccanico non si tocca niente e soltanto livello software da quanto so=/ . -
Erpeppe82.
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io so che questo differenziale è presente solo sulla R,anche perchè non avrebbe senso montarlo su tutte e non fornirlo come optional . -
angy-90.
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no ho chiesto in vw e poi basta guardare anche nel catalogo della scirocco, se si guarda bene la pagina del differenziale , in basso c'e un asterisco dove c'e scritto che e di serie su tutte le motorizzazioni tranne 90kw...
girovagando in forum di golf ho trovato qualcosa codici vag però non mi convince molto...=/ per questo sto chiedendo a voi=). -
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anche io sapevo era presente solo sulla R...
per i codici vag per attivarlo ne parlavo con Dc-House un mesetto fa... prova a sentire con lui... -
floc.
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non penso ci sia una centralina a parte =/ voi cosa ne pensate?
ti sbagli, a parte no, diversa si' non mi sono segnato il codice ma avevo gia' controllato tempo fa. -
Dr-House.
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Salve ragazzi,
Sul differenziale autobloccante ne ho sentite di ogni tipologia, sinceramente sul 122 cv non ho informazioni, mi ero però guardato l'argomento per la mia (2.0 tsi My2011).
Tra le voci sentite da diverse fonti c'è quella che sostiene che nel 2.0 (e non so sulle altre) il diff è autobloccante fino a 70 km/h poi si disabilita al contrario di quanto succede sulla R dove è sempre attivo.
Ho guardato un po' col vag la gateway installation list della mia auto... e la cosa interessante è che al punto 32 (vedi immagine) c'è la voce attivabile "differential locks" ma non ho provato ad abilitarla per timore...
C'è anche da dire che la mia My2011 è già diversa come centraline rispetto alle ultime my2010 infatti alcuni percorsi VAG sono differenti perciò quella sopra elencata potrebbe essere una novità non presente nella auto precedenti.
L'unico consiglio che ti posso dare è di farti una vaggata e vedere se hai la possibilità di abilitarlo e poi eventualmente fare delle prove con e senza abilitazione.
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floc.
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beh ma il fatto che ci sia la voce non vuol dire necessariamente che la codifica faccia qualcosa... secondo me avendo codici diversi la centralina dell'esp non si riesce. se poi qno ci riesce... faccia un fischio . -
angy-90.
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bisognerebbe controllare se la centralina cambia dal 2.0 140 2.0 170 , 1.4 160 2.0 210 e la r , se per tutte e uguale e solo il122 e diversa allora e possibile che non ci sia niente da fare, se sono tutte diverse e possibile che si possa attivare, e poi penso che se sia possibile attivarlo, si dovrebbe attivare senza problemi=/ in quantol'elettronica e quella non cambia altro...., vorrei controllare ma sto aspettando per ordinare il vag solo che non sono sicuro su quale prendere =/ . -
Erpeppe82.
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si ragazzi ma il fatto che ci sia sul vag non vuol dire che ci sia sulla vettura,mi spiego sul vag si puo attivare le luci portiere,ma non sono presenti,si puo attivare la funzione cruis control ma se non è installato non te ne fai niente,il problema è che una casa come vw non penso ti regali un sistema del genere visto che chiunque con un vag lo può attivare . -
devilfox2.
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la penso anch'io come peppe... . -
Dr-House.
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Ragazzi.... io non ho detto che si può attivare solo via vag, ho riportato quello che ho sentito dire e fatto notare che in alcune centraline c'è l'opzione. Punto e basta.
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Erpeppe82.
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infatti io non mi riferivo a te Dr-house ho dato solo la mia opinione .