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lipparuz.
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Oggi sn passato dal mio gommista di fiducia per chiedergli consiglio sui cerchi replica che vorrei montare dicendogli che tra gomma e cerchio dovevo stare dentro i 22kg degli interlagos... nn avendo rilevamenti sotto mano ha chiamato il fornitore per farsi mandare un cerchio replica rs4 18'' e una gomma pirelli Pzero 235/40/R18 a parte dicendomi che porta la bilancia da casa per pesarli!!! hahaha
Questo venerdì dovrei sapervi dire il peso esatto del cerchio e della gomma che sottraendo quest'ultimo al peso degli interlagos gommati otteniamo finalmente il peso del singolo cerchio...
cmq ora gli ultimi della OZ si chiamano "alleggeriti" i 18'' pesano esattamente 6kg e 250gr... il peso può variare al max del 2% in + o in -... il peoblema è che dovrebbero costare qualcosa di più di 1000euro l'uno. -
lipparuz.
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ho pesato le gomme degli interlagos senza cerchio... pesano circa 10.7kg... di conseguenza i cerchi pesano sui 12kg... oggi dovrei pesare i replica rs4... stasera vi dò tt i dati!! . -
.CITAZIONE (skorpione nero @ 9/6/2009, 15:20)bene e' ora di scrivere il peso dei cerchi che abbiamo in garage.
Chi di noi puo' farlo metta qui :
Gomma da 235-40-18 kg. 10,7 (una)
Cerchio VW Interlagos da 18' kg. 12 (uno)
grazie a LIPPARUZ x aver pesato la gomma
Marca e modello del cerchio
misura in pollici
peso ( senza la gomma, chiaramente )
POSSIAMO PROSEGUIRE LA LISTA
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lipparuz.
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la gomma che ho pesato è una pirelli p zero rosso ovviamente 235/40/r18
spero che i replica restino su quel peso altrimenti punterei sugli oz ultraleggeri.... -
lipparuz.
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ragazzuoli ieri ho pesato gli rs4 replica... la marca purtroppo nn l'ho chiesta ma sn rifiniti veramente bene!
il cerchio pesa 10.1kg quindi meno degli interlagos... il canale però era di 8'... io pensavo di usare un 8.5'... che mi consigliate?
il peso cmq nn dovrebbe superare gli 11.... -
Math87.
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Mi piacerebbe sapere le differenze di peso tra i 18" Interlagos e i 19" Lugano gommati..... . -
nitro50.
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Qua i pesi degli OZ Ultraleggera:
http://www.ozracing.it/wheels/racing/ultraleggera/it
Ricordo che il peso del cerchio quale massa non sospesa influisce circa 4 volte rispetto alle masse sospese, quindi cinematicamente (a livello di prestazioni) diminuire 4Kg per cerchio per 4 gomme porta a diminuire 16Kg totali che "equivarrebbero" ad eliminare 16x4=64Kg (!!!) all'interno dell'auto o a livello di carrozzeria.. -
.CITAZIONE (nitro50 @ 26/10/2009, 00:58)Qua i pesi degli OZ Ultraleggera:
http://www.ozracing.it/wheels/racing/ultraleggera/it
Ricordo che il peso del cerchio quale massa non sospesa influisce circa 4 volte rispetto alle masse sospese, quindi cinematicamente (a livello di prestazioni) diminuire 4Kg per cerchio per 4 gomme porta a diminuire 16Kg totali che "equivarrebbero" ad eliminare 16x4=64Kg (!!!) all'interno dell'auto o a livello di carrozzeria.
Si pero' le masse non sospese non e' che sono messe li a caso...nel senso che i progettisti fanno calcoli sul rapporto tra masse non sospese e sospese. Sono frutto di un attento studio. Qui e' spiegato meglio.
http://flyingpigpedia.wetpaint.com/page/Ma...%2F+non+sospese. -
McHl33.
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Qualcuno ha i pesi dei Lugano da 19?? Sia replica che non...
Penso che oltre i 15 kg siano sconsigliabili a questo punto.... -
PippoSciro.
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se vi può interessare ho pesato i donington 17x8...peso 11 kg
invece gomme Bridgestone Potenza 235/45 17 peso 11.8 kg. -
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Ricordo a tutti che questo e' un post molto importante.
NON basta postare foto del cerchio piu' bello e piu' tamarro .......
Il peso e' i m p o r t a n t i s s i m o !!!!!!!!!!!!!!!
Infatti mica x niente quelli che pesano di meno costano di piu', perche' RENDONO di piu'.
E poi stiamo a cercare la benza migliore e la miglior mappa ecc. ecc. e perdiamo di vista elementi importanti come il PESO !!
Sapete tutti che cerchi usano nelle gare, sapete tutti quanto peso c'e' IN MENO nelle auto da gara, mica x niente .........
Ora, ve la sentite di portare avanti una tabella cosi' ??. -
Charlie Mix.
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Magari se fosse su excel e disponibile per il dl/ul, si potrebbe tenere aggiornata piu' facilmente. . -
McHl33.
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Si ma anche un cerchio troppo leggero non va bene secondo me.
Rischi troppo di intaccare gli equilibri naturali dell'auto andando a diminuire troppo le masse non sospese.. -
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penso io a tenerlo aggiornato
poi postate pesi e misure
tranqui. -
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interlagos replica 19" 13,8 Kg
le falken in 235/35 19 mi pare fossero 10,2 Kg.